Das Pinion E-Drive System bietet in diesem Vergleich einen Gewichtsvorteil von bis zu

1000 g. Weiterhin bringt die Integration deutliche Performance-Vorteile in Bezug auf die

Schaltung, wie auch auf die Fahreigenschaften.

1. Die Schaltqualität der Pinion MGU ist in puncto Lastschaltfähigkeit &

Schaltgeschwindigkeit auf Grund der Integration und der aufeinander zugeschnittenen

Hard- und Software anderen Systemen weit überlegen.

2. Das Gesamtgewicht eines Pinion MGU-Antriebs ist im Vergleich zu Nabenschaltungen

geringer – bis zu 1000 g. Ebenso wichtig ist aber die Massenverteilung: Pinion MGUs

bringen einen optimal ausbalancierten tiefen E-Bike-Schwerpunkt und damit Fahrsicherheit

und Agilität. Bei gefederten Hinterbauten ist dank extrem leichter Hinterräder PINION EDRIVE

SYSTEM das Ansprechverhalten des Fahrwerks viel feinfühliger und leistungsfähiger

als bisher.

3. Das Gangspektrum aka die Bandbreite von 600% der Pinion Motor-Getriebe-Einheiten ist

unerreicht und bietet immer den ergonomisch und auf die Motorunterstützung

abgestimmten passenden Gang.